Maglev vlakovi koriste svojstvo magneta da se poput polova odbijaju, a za razliku od polova privlače.
Vlakovi s magnetskom levitacijom koriste ovo načelo, dopuštajući magnetima da se odupru gravitaciji, omogućujući vlaku da potpuno levitira izvan tračnice, lebdeći otprilike 1 centimetar iznad njega, stvarajući svemirski let gotovo-nulte-visine.
Maglev vlak je vrsta vlaka pokretana magnetskom levitacijom. Koristi elektromagnetsku silu za postizanje beskontaktne levitacije i navođenja između vlaka i tračnice, a zatim koristi elektromagnetsku silu koju generira linearni motor za povlačenje vlaka.
Budući da magnetska sila staze lebdi u zraku, trenje se smanjuje. Za razliku od drugih vlakova koji trebaju dodirivati tlo, on doživljava samo otpor zraka. Maglev vlakovi velikih-brzina mogu doseći brzine od preko 400 kilometara na sat, dok maglev vlakovi srednjih{4}} i malih-brzina uglavnom kreću između 100 i 200 kilometara na sat.
Vlakovi s magnetskom levitacijom uglavnom se sastoje od tri dijela: levitacijskog sustava, pogonskog sustava i sustava za navođenje. Iako se mogu koristiti pogonski sustavi koji nisu povezani s magnetizmom, u većini trenutnih dizajna sve tri funkcije postižu se magnetskim silama.
